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Reglaje óptimo

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Reglaje óptimo

Mensaje  Kiwito el Sáb Mar 19, 2011 7:33 pm

Una preguntita...con este mod tiene que haber algunos parámetros básicos para acabar una carrera.
Por ejemplo, en Bahrein se me rompieron los frenos a partir de la vuelta 20, acabando con mi opciones a acabar entre los 5 primeros, y mi posterior abandono. Mi motor creo que aguanta toda la carrera, pero ¿cómo hago para que los frenos no peten?
Se podría decir ciertas cosas para que no hubiera problemas, cosas que no afectaran al ritmo ni nada.
Ah por cierto, no se si funcionaba el KERS, pero se me olvidó que se podía usarlo xD Aún así, en la recta ganaba a practicamente todos los pilotos que tenía delante, o sea, lo que logré alcanzar.
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Re: Reglaje óptimo

Mensaje  sentof el Sáb Mar 19, 2011 8:05 pm

Kiwito escribió:Una preguntita...con este mod tiene que haber algunos parámetros básicos para acabar una carrera.
Por ejemplo, en Bahrein se me rompieron los frenos a partir de la vuelta 20, acabando con mi opciones a acabar entre los 5 primeros, y mi posterior abandono. Mi motor creo que aguanta toda la carrera, pero ¿cómo hago para que los frenos no peten?
Se podría decir ciertas cosas para que no hubiera problemas, cosas que no afectaran al ritmo ni nada.
Ah por cierto, no se si funcionaba el KERS, pero se me olvidó que se podía usarlo xD Aún así, en la recta ganaba a practicamente todos los pilotos que tenía delante, o sea, lo que logré alcanzar.

Hola todo lo que dices los frenos, el motor, y todo en general es mejorable, Hay un secreto y ese secreto es "LA CONSTANCIA", lo digo por que hay que hacer un "SETUP" para carrera, ¿Como hacerlo? pues facil, aburriendose de dar vueltas y ver temperaturas, guia de reglajes de rfactor hay miles por internet, pero la mejor solucion es ser constante y no parar de dar vueltas, mirar temperaturas, etc... Un saludo
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Re: Reglaje óptimo

Mensaje  knpuma el Sáb Mar 19, 2011 8:07 pm

Kiwito escribió:Una preguntita...con este mod tiene que haber algunos parámetros básicos para acabar una carrera.
Por ejemplo, en Bahrein se me rompieron los frenos a partir de la vuelta 20, acabando con mi opciones a acabar entre los 5 primeros, y mi posterior abandono. Mi motor creo que aguanta toda la carrera, pero ¿cómo hago para que los frenos no peten?
Se podría decir ciertas cosas para que no hubiera problemas, cosas que no afectaran al ritmo ni nada.
Ah por cierto, no se si funcionaba el KERS, pero se me olvidó que se podía usarlo xD Aún así, en la recta ganaba a practicamente todos los pilotos que tenía delante, o sea, lo que logré alcanzar.

Buenas,

Lo primero para hacer que no se quemen es entrenar y comprobar las temperaturas y su aguante. Lo de acabar entre los 5 primeros, hay que demostrarlo en pista, por que en este campeonato hay bastante nivel, y entrar entre los 5 primeros no es facil.

El tema de los frenos, se va a solventar un poco. He cambiado en el server que los fallos mecanicos sean normales, actualmente estaban respecto al tiempo. A si que ahora sera mas dificil romper frenos. Aun asi se romperan si no se cuida, no todo es acelerar y frenar, tambien hay que controlar las temperaturas y la presion de frenado.

Lo del kers se soluciona con la actualizacion que en breve lanzare.

Saludos.

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Re: Reglaje óptimo

Mensaje  juanitohijo el Dom Mar 20, 2011 1:11 am

Kiwito escribió:Una preguntita...con este mod tiene que haber algunos parámetros básicos para acabar una carrera.
Por ejemplo, en Bahrein se me rompieron los frenos a partir de la vuelta 20, acabando con mi opciones a acabar entre los 5 primeros, y mi posterior abandono. Mi motor creo que aguanta toda la carrera, pero ¿cómo hago para que los frenos no peten?
Se podría decir ciertas cosas para que no hubiera problemas, cosas que no afectaran al ritmo ni nada.
Ah por cierto, no se si funcionaba el KERS, pero se me olvidó que se podía usarlo xD Aún así, en la recta ganaba a practicamente todos los pilotos que tenía delante, o sea, lo que logré alcanzar.

a lo dicho anteriormente añadir que hoy has mantenido un pique muy duro conmigo, quizas demasiado y eso tambien desgasta, ya que apuras mas y fuerzas mas, yo rompi mi primer freno en la vuelta 17 y asi hasta final, que solo tenia el freno de la trasera derecha, hay que entrenar y entrenar y usar bien el freno motor, de esta espero haber aprendido, y no entrar tanto al trapo del pique, por cierto Holy esta activado el control de lanzado, te lo digo por la salida de hoy que te has quedado haciendo ruedas y no he tenido escapatoria.

un saludo
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Re: Reglaje óptimo

Mensaje  MoMo el Dom Mar 20, 2011 11:38 am

Como se nota que soy el nuevo aqui jaja, eso del control de lanzado ¿que es? lo que me costo salir en primera Shocked

En la actualizacion que nos han pasado por privado, ¿viene solucionado lo del kers o es de la sala? gracias de antemano.
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Re: Reglaje óptimo

Mensaje  knpuma el Dom Mar 20, 2011 11:51 am

MoMo escribió:Como se nota que soy el nuevo aqui jaja, eso del control de lanzado ¿que es? lo que me costo salir en primera Shocked

En la actualizacion que nos han pasado por privado, ¿viene solucionado lo del kers o es de la sala? gracias de antemano.

en la.actualizacion se han resuelto todos los problemas q habia, incluido el tema del kers

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Re: Reglaje óptimo

Mensaje  juanitohijo el Dom Mar 20, 2011 1:37 pm

ayer lo probe y el tema ruedas como se nota que se funden en un pispas, vamos que ahora hay que preparar bien la estrategia, por que como te pases pinchas que es un gusto.


un 10 para la actualizacion.

el control de lanzado, lo configuras en un boton, y a la hora de salir, pones el coche en punto muerto, mantienes el boton pulsado (veras que parpadean unas luces en el volante), aceleras a fondo y se engrana automaticamente la primera, cuando quieras salir sueltas el boton y a volar.


un saludo
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Re: Reglaje óptimo

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