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Ultimo Tren de Mclaren , jejejeje

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Ultimo Tren de Mclaren , jejejeje

Mensaje  Julius Wallace el Sáb Sep 28, 2013 7:05 pm

Hola:

Pues Yasta vete preparandome el billete porque no creo que dure mucho en Mclaren , jajaja.(a llorar un asiento el año que viene como siga asi , jajaja)

La verdad , hoy en singapur me parecio la peor carrera de mi vida , hasta el punto de "bajarme del coche" por 1º vez en 10 años.No entiendo las ruedas la verdad.Shocked.Entiendo que tengo que ir mas lento , pero aun asi no me salen las cuentas.(si van mas rapido se les deberian de gastar primero digo yo , pero parece justamente lo contrario , los mar rapidos las gastan menos:shock: ).

Es que en 22 vueltas 5 paradas "conduciendo lentisimo" y algunos solo 1 "doblandome sin remordimientos" , jajajaja, no lo veo muy realista.No es lo que yo entiendo por "divertido" e "igualado" (hoy solamente).

Bueno ya me he desahogado , ajajajajaj , que es que me estaba poniendo enfermo en carrera , jajajajaja.

Y es mi opinion , no va  a ningun lado , asi como para otros fue la mejor carrera de su vida , solo es una opinion que va enfocada a que haya mas igualdad en pista en el futuro , o que las mejoras se enfoquen a hacer las diferencias mas cortas , no mas amplias , ya sea sacrificando cierto grado de realismo.(cosa que ya teneis implantada como la camara TV para facilitar precisamente las cosas aun perdiendo realismo).

Un abrazo

P.D:Oye Yasta , ya te vienes conmigo a Virgin o lo que sea , no me vendas por la fama y los puntos , y los otrora laureles de los equipos campeones , jajajajajaja.
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Julius Wallace

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Re: Ultimo Tren de Mclaren , jejejeje

Mensaje  austin el Dom Sep 29, 2013 12:10 am

Puro sentimiento competitivo de piloto,apreta Julius!!!! Bienvenido a la mejor liga del mundo!!!!cheers cheers cheers 

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Re: Ultimo Tren de Mclaren , jejejeje

Mensaje  jose46lopez el Dom Sep 29, 2013 1:17 am

Totalmente de acuerdo contigo Jullius, y eso que quede segundo. Yo tampoco se como hacer esos tiempazos con las blandas recien puestas, y los mismos tiempazos al final del stint con el mismo juego de gomas ya desgastadas. A mi las blandas me duraban solo 6 vueltas y a un ritmo mas lento, por eso decidi ponerlas al final de carrera, para que con menos gasolina igual pasaba el milagro de que se consumian menos, pero no te creas. Soy un novato que lleva 3 carreras serias en rfactor y se que tengo poca idea de reglajes, pero si tu llevas 10 años y dices que no lo entiendes, me desmotivas jajajajajaja Supongo que habra que seguir aprendiendo y esperar a circuitos con otros compuestos. Animo y a pelear.Very Happy 
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Re: Ultimo Tren de Mclaren , jejejeje

Mensaje  yasta el Dom Sep 29, 2013 1:54 am

julius number one...jajajajajaajaj....ke le den a McLaren.....nos vamos al kartin si hace falta....jajajjaj...salu2 compis.
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Re: Ultimo Tren de Mclaren , jejejeje

Mensaje  homercx el Dom Sep 29, 2013 3:47 pm

pues a mi las medias me duraban 10-12 vueltas y las blandas 5-6 y eso que iba lentisimo No No 

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Re: Ultimo Tren de Mclaren , jejejeje

Mensaje  Cripso el Lun Sep 30, 2013 8:50 am

julius cariño mio. no se trata de ir mas rapido o mas lento. las ruedas se gastan antes por la forma de meter el coche en curva, mantenerlo y salir de curva. eso es lo k mas las castigas. tambien influlle ir mas rapido pero es minimo el desgaste. a mi me costo mucho aprender a cuidar las gomas y pensaba igual k tu. lo k hay k hacer es entrenar y hacer k el coche derrape lo menos posible en curva. aaun k seas mas lento poco a poco veras k vas pillando un buen ritmo y con las gomas mas frescas y sobre todo ganaras mas nivel. espero k te sea de ayuda k a mi me fue muy bien

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Re: Ultimo Tren de Mclaren , jejejeje

Mensaje  austin el Lun Sep 30, 2013 5:58 pm

Mi consejo es que no te comas el coco en lo que hacen los demas cada "piloto" somos un mundo,pero el consejo que te puedo dar es la frenada, es lo que mas importancia a la hora de trazar y gestionar los neumaticos,las curvas se toman a una velocidad maxima con la carga apropiada para el circuito y se adivina haciendola frenando brusco y tirandote a la curva ( que sera el peor caso pero que algunas personas no pueden evitar)y frenado mas pausadamente que es mi recomendacion por varios motivos entre ellos el desgaste ,el porcentaje de error y como no la velocidad de paso y salida de curva ,parece una locura y diferente de lo real pero frenar antes y mas delicadamente (mucho juego de pie)es una garantia que se refleja en menos tiempo general .Espero que te sirva a ti y aquien lo lea,nunca me ha costado explicar lo que me preguntais y conozco ,aun sigo aqui.Un saludo.

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Re: Ultimo Tren de Mclaren , jejejeje

Mensaje  Julius Wallace el Mar Oct 08, 2013 2:00 pm

Hola:

Una queja de alguien siempre ha de llevar un componente de autoreflexion , no de "autoproclamacion" , no se si me explico.( a MI me costo mucho , HAY QUE frenar y trazar asi , ese MI (posesivo) y ese HAY QUE (imperativo) , como que en un juicio vuestras declaraciones directamente tachadas del sumario por el juez , jajajjajaa).

Chao.
 
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Julius Wallace

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Re: Ultimo Tren de Mclaren , jejejeje

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